小蜗杆，大作为！一篇讲清平面二次包络蜗杆减速器

发布时间：

2025-03-04

提到减速器，大家首先会想到行星齿轮减速器。在减速器大家族中，如果说行星齿轮减速器是熠熠生辉的明星产品，那么平面二次包络蜗杆减速器则是一匹默默无闻的黑马产品。早在16世纪末至17世纪初，行星齿轮系统就开始出现在一些精密仪器（如天文钟）中。平面二次包络蜗杆减速器的历史不如行星齿轮减速器悠久，但在机械传动领域，也发挥了不可替代的作用。

提到减速器，大家首先会想到行星齿轮减速器。在减速器大家族中，如果说行星齿轮减速器是熠熠生辉的明星产品，那么平面二次包络蜗杆减速器则是一匹默默无闻的黑马产品。早在16世纪末至17世纪初，行星齿轮系统就开始出现在一些精密仪器（如天文钟）中。平面二次包络蜗杆减速器的历史不如行星齿轮减速器悠久，但在机械传动领域，也发挥了不可替代的作用。

结构独特，实现高效传动

平面二次包络蜗杆减速器主要由蜗杆、蜗轮和轴承组成。蜗杆具有特殊的螺旋曲面形状，齿面经过渗氮后精细磨削而成，精度高，表面光滑，与蜗轮齿形相匹配，形成多点接触；蜗轮采用高质量的青铜或其他耐磨材料制造，确保在高负荷条件下具有良好的耐磨性和抗疲劳性能；轴承则是用来支撑蜗杆和蜗轮的旋转运动，确保运行的平稳性和低噪音。

优势突出，应用领域广泛

平面二次包络蜗杆与蜗轮之间的接触是多点接触，这种设计使得每个接触点上的压力减小，从而显著提高了承载能力，也使得减速器在运转时更加平稳，减少了振动和噪音；也正是由于蜗轮和蜗杆的独特设计，当蜗轮受到外力作用时，很难反向驱动蜗杆，因此造就了其“自锁性能”。平面二次包络蜗杆减速器的结构紧凑，能够在有限的空间内提供较大的减速比和扭矩输出。此外，平面二次包络蜗杆减速器还具有寿命长、可靠性高等优势。

工作原理：蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩。蜗杆相当于一个螺杆，蜗轮相当于一个与螺杆啮合的螺母，当蜗杆转动时，通过螺纹的啮合带动蜗轮转动，由于蜗杆的螺旋线升角较小，蜗轮的齿数较多，从而实现了减速的目的，同时也增大了输出扭矩14。
特点1
- 机械结构紧凑：体积外形轻巧、小型高效，可在较小的空间内实现较大的传动比。
- 热交换性能好：散热快，能有效降低运行温度，提高设备的稳定性和使用寿命。
- 安装简易：灵活轻捷，性能优越，易于维护检修，可根据实际需求采用多种安装形式。
- 运行平稳：噪音小，经久耐用，工作时振动和冲击较小，能够提供稳定的动力传输。
- 使用性强：安全可靠性大，在一定条件下具有自锁功能，即只能由蜗杆带动蜗轮转动，而蜗轮不能带动蜗杆转动，可防止负载倒转，提高了设备的安全性。